Todos los productos
-
Sistema de recuperación de sf6
-
Probador del gas SF6
-
Detector de fugas SF6
-
detector de escape del gas
-
metro del punto de condensación
-
Sistema de seguimiento en línea
-
Equipo de aire seco
-
Bomba de vacío SF6
-
Unidad de mezcla de gases
-
Máquina de reciclaje de refrigerantes
-
detector de escape refrigerante
-
SF6 Purificación de gases
-
SF6 Accesorios
-
Detector de descargas parciales
-
Instrumentos y equipos de la serie C4F7N
-
Espectrómetro de masa de helio
Persona de Contactar Ahora :
Jin
Número de teléfono :
15000093078
VIDEO
Dispositivo de mezcla SF6/N2, mezcla de alto flujo, 30% SF6, Mezcla de SF6 y CF4, Mezcla de C4F7N y CO2
| Tipo: | Pistón refrigerado por aire |
|---|---|
| Tasa de flujo teórica: | 14 m3/h |
| Max. Presión de descarga: | MPa 5 |
DN20, Unidad de vacío, Dispositivo de recarga de gas SF6, 220V 50Hz, 300L/S KSCZ-1080/300
| Sistema de bomba: | Bomba de primera etapa de 300 m³/h |
|---|---|
| Conexiones de válvulas: | Puertos roscados M27 para integración multicanal *2 |
| Vacú final: | 6 × 10⁻² Pa |
Se trata de una bomba de vacío de 300L/S, 380v 50hz, KSCZ-1080/300.
| Sistema de bomba: | Bomba de raíces de 1080 m³/h + 300 m³/h de la etapa delantera |
|---|---|
| Protección contra el backflow: | Diseño a base de aceite para la prevención de contaminación |
| Conexiones de válvulas: | Puertos roscados 2 × M27 para integración multicanal |
El sistema de ventilación de los motores de combustión interna se utilizará para la instalación de los motores de combustión interna.
| Configuración de la bomba: | Bomba de raíces de 500 m³/h + 100 m³/h delantero - bomba final |
|---|---|
| Protección contra el flujo antihoráneo: | Diseño a base de aceite para evitar la contaminación |
| Puertos de válvula: | Puertos roscados 2 × M27 para una conexión de canal múltiple |
Unidad de Bomba de Vacío SF6 Grande, 2000m3/H, Multicanal, DN40, DN80 KSCZ-2000/600
| Configuración de la bomba: | Bomba de raíces 2000 m³/h + 2 × 300 m³/h de bombas frontales |
|---|---|
| Anti-expulsión: | Diseño a base de aceite para la prevención de contaminación |
| Vacú final: | 6 × 10⁻² Pa |
220V50Hz, Carro de inflado al vacío de SF6 móvil, 3-001-4-R002, DN8, Pesaje de cilindros KSCZ-15C
| Bomba de vacío: | 15m³/h |
|---|---|
| Pantalla de puntero: | 0 MPa - 1.6 MPa |
| Rango de calibre de vacío: | 0.1 - 10000 Pa |
Carro de gas de vacío móvil Dilo SF6, 63 kg, DN8mm, para el llenado de gas KSCZ-15C
| Bomba de vacío: | 15m³/h |
|---|---|
| Tabla de visualización del puntero: | 0 MPa - 1.6 MPa |
| Rango de calibre de vacío: | 0.1 - 10000 Pa |
Carro de inflado al vacío, 15m3/H, 63m3/H, 100m3/H KSCZ-15C
| Bomba de vacío: | 15m³/h |
|---|---|
| Manguera blindada de acero inoxidable: | DN8/6M, 1 pieza |
| Conector de cilindro SF6: | G5/8 |
Unidad de vacío totalmente automática, Bombeo de vacío multicanal, Control preciso del grado de vacío, Grado de vacío estático KSCZ-300/1000Z
| Tipo: | Tipo móvil de empuje a mano refrigerado por aire |
|---|---|
| Temperatura del entorno operativo: | -10°C ∼40°C |
| Velocidad de extracción de bomba de vacío previa a la etapa: | 300 m³/s |
Unidad de vacío de 3 canales, 300 l/s, bombeo y llenado al vacío, tubería DN20 KSCZ-1080/300
| Configuración de la bomba: | Bomba de raíces de 1080 m³/h + 300 m³/h delantero - bomba de extremo |
|---|---|
| Protección contra el flujo antihoráneo: | Sí, con diseño a base de aceite |
| Puertos de válvula: | Hilos 2 × M27 para una conexión de canal múltiple |